齐说本年车企越来越卷，但从来没思到这种“卷”的嗅觉能够如斯具象化。就比如，今天是2025年1月7日，距离春节仅有20天。按理来说，这个时分节点各大车企齐仍是在运转参加年终休整期，该复盘的复盘，该瞻望的瞻望，以至年终酬报会也仍是开起来了。

但即是在这距离春节只须20天的时分里，深谙“卷”谈的车企们也莫得减弱，而是不时激动节拍，不时发新车！不管是油电混动照旧纯电动，实足只须898，实足只须898！！！

只须898，最新纯电小车带回家！

这一次“新年898卷王阵型”中，最重磅的车型即是来自广汽埃安的全新车型AION UT鹦鹉龙（以下简称AION UT）。这次新车一共发布三款车型，预售价8.98-10.98万元，对方向车型很绵薄，那即是近邻的比亚迪海豚。

既然是对标比亚迪海豚，AION UT当然是有他的上风在的。当先最大的亮点，就在于整车尺寸较比比亚迪海豚来说是愈加大的。AION UT长宽高分袂为4270/1850/1575mm，轴距2750mm，比拟起比亚迪海豚、行家ID.3而言全体齐要更大一些，这个级别里重量感可谓是给足了。

第二大亮点，就在于全体缠绵填塞新颖、有质感。由广汽米兰团队打造的全新缠绵谈话让AION UT看起来愈加精神、灵动，显得劲头满满，这也让AION UT的在会聚上获取了相等多的专注度；说来，这其实亦然AION UT行动后发者在缠绵前瞻性方面所专有的上风。

不啻于外不雅，AION UT的内饰部分推崇也相等惊艳，完全的“新势力”缠绵立场，审好意思方面完全不需要挂念。此外，8.8英寸的液晶面孔以及14.6英寸的中控屏也为AION UT的车厢里面提供了很可以的车内科技感，各方面齐完全与当下新能源车一线理念逼近。

行动一辆售价仅为8.98万起的纯电动车型，AION UT搭载了一块44.12kWh的电板组和一套最大功率100kW的夸克电驱系统。乍一看，能源推崇倒是中规中矩，电板容量和续航推崇也并不算卓绝有亮点，410km的CLTC纯电续航智商和比亚迪海豚进出无几。但，AION UT最大的亮点就在于电板充电速率，官方数据为最快充电功率为100kW，30%-80%的快充充电时分仅需24分钟，这就显得相等有竞争力了。

898，更好的混动轿车开回家

可能有些东谈主会合计纯电动小车照旧差点情理，还得是可油可电的混动三厢轿车看起来比较对滋味。这不，比亚迪这边也推出了一款相通预售价只需要8.98万元的全新车型——海豹05 DM-i。

海豹05 DM-i的身份其实很绵薄，那即是往时的驱散舰05经由回天之力并入海豹系列后，以海豹05DM-i的身份与咱们碰面。是以，哪怕当前官方显现的信息相等少，只公布了外不雅造型和8.98-10.98万的预售价，咱们也能够凭据工信部的部分信息走漏以及此先行者散舰05的定位议论出一二。

当先最迫切的，即是第五代DM期间的加入，这亦然比亚迪初学系列中首个搭载第五代DM期间的车型。从工信部公布的信息来看，海豹05DM-i将配备1.5L发动机+驱动电机构成的插混系统，其中的1.5L发动机最大功率为74kW，驱动电机驱动功率为120kW。电板部分则凭据上下设置的不同提供7.68kWh和15.898kWh两种容量电板，纯电续航则为为43km和90km。

至于能耗推崇，第五代DM期间一定不会让你失望，海豹05DM-i的亏电油耗或低至2.95L/100km，满油满电笼统续航里程议论将超2000km。

除了第五代DM期间的加握，海豹05DM-i定位上还会比秦PLUS DM-i要更高一些，不仅体当前全体造型愈加大气缠绵元素愈加新，还体当前设置上会愈加高一些。以此先行者散舰05的训戒来看，海豹05DM-i将会配备更大尺寸分辨率更高的屏幕、愈加完善的车联网系统以及NFC钥匙等......

最迫切的是，秦PLUS DM-i有很大致率被误认为是网约车，但海豹05DM-i，彰着就拂去了网约车的滋味，免去好多莫名。

诚然了，就当前的节拍来看这两辆车也仅仅处于预售阶段，思要当前提车过年是不大可能了，买车照旧得比及来岁年头才行。不外没关连，若是诸君故意思的话，咱们还可以出一期性价比好车推选，和全球共享共享有什么稳妥当前就买，买了就回家过年的好车。

把你感意思的车、价钱区间发在驳斥区里，咱们会出一期推行告诉全球kaiyun网站，到底哪些车型最稳妥当前买，买了就开回家过年~