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1月24日kaiyun官方网站登录入口，商务部等8部门办公厅对于开展汽车运动消耗改造试点责任的见知。

《见知》指出，探索建立土产货区汽车促消耗部门联动机制，加强按期会商、互助联动，打恋战术“组合拳”，造成责任协力。荧惑联系地区优化汽车限购限行措施，鞭策购车筹划缜密化互异化搞定，轮廓愚弄经济、时期等多种格式，探索徐徐放宽或取消限购战术。

《见知》进一步默示，持续支握高水平报废汽车回收拆解样子配置，荧惑发展“互联网+回收”模式，进步汽车回收数字化水平。

此外，《见知》还指出，完善汽车领域信息裸露轨制，买通新车、二手车、报废车等各方法关节数据，构建汽车全生命周期信息平台，推动汽车运动行业数字化转型升级。

以下为见知原文：

商办消耗函〔2025〕14号

各省、自治区、直辖市及筹办单列市、新疆坐褥配置兵团商务、发展改造、工业和信息化、公安、交通输送、文化和旅游、体育主宰部门，海关总署广东分署、各直属海关：

为贯彻落实中央经济责任会议部署，加力扩围实施消耗品以旧换新，进一步开释汽车消耗后劲，按照《商务部等14部门对于印发〈推动消耗品以旧换新行径有筹办〉的见知》（商消耗发〔2024〕58号）接洽要求，2025－2027年，将开展汽车运动消耗改造试点责任。现将接洽事项见知如下：

一、总体要求

坚握以习近平新时期中国特色社会宗旨想想为指导，全面贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神，按照“政府指令、阛阓主导，需求牵引、因地制宜”的原则，统筹好培植新动能和更新旧动能的关系、统筹好作念优增量和周转存量的关系，稳当汽车运动消耗新景色新趋势，荧惑有条件的地方蚁集土产货本体，在新车、二手车、报废车、汽车后阛阓等各方法，围绕搞定轨制、步履时期、数据平台等各领域，深远改造、积极改换、先行先试，加速构建搭伙高效、绿色轮回的汽车运动消耗大阛阓。

力求到2027年，在汽车运动消耗领域，培植一批改换发展的典型企业，打造一批商旅文学健交融的典型样子，造成一批可复制可扩充的教授和模式，进展引颈带手脚用，激勉汽车消耗阛阓活力，促进汽车阛阓高质地发展。

二、试点任务

（一）自由和扩大汽车消耗。探索建立土产货区汽车促消耗部门联动机制，加强按期会商、互助联动，打恋战术“组合拳”，造成责任协力。荧惑联系地区优化汽车限购限行措施，鞭策购车筹划缜密化互异化搞定，轮廓愚弄经济、时期等多种格式，探索徐徐放宽或取消限购战术，更好应承住户汽车购买需求。探索建立低碳排放区，指令荧惑节能型汽车和新动力汽车消耗。探索基于车、路、网、云、图等高效协同的自动驾驶时期多场景应用，加速智能网联汽车时期芜乱和产业化发展，培植壮大智能网联新动力汽车消耗。蚁集土产货汽车及关联产业发展本体和消耗特色，改换举办汽车促消耗行径，支握汽车展销进商圈、进公园、进文化场面、进体育馆，促进汽车商旅文学健交融发展。

（二）促进二手车高效运动。握续完善二手车运动搞定轨制，改换二手车走动登记便利化措施，探索建立线上走动搞定轨制。荧惑汽车坐褥企业开展厂家认证、二手车整备等业务，扩大二手车车源，进步二手车质地。加速二手车经纪转经销，支握二手车经销企业加强主体培植和品牌配置，主动提供车辆质保劳动；荧惑开展二手车经销企业分级分类搞定，推动二手车经销企业作念大作念强。进步二手车运动劳动才能，支握第三方二手车信息查询平台配置运营，探索新动力二手车检测和估值时期，打造具有海外影响力的巨擘二手车检测机构，进步二手车检测效果公信力。

（三）营造汽车文化氛围。推动汽车改装、汽车租出、汽车赛事、房车露营、传统经典车等程序有序发展，因地制宜打造汽车与旅游、文化、体育等跨界交融消耗改换样子，促进汽车由交通用具向生涯空间转动。落实传统经典车认定步履，在自贸磨砺区、轮廓保税区等条件熟练区域，探索开展传统经典车生意、转让、展览展示等业务，参谋完善联系搞定战术。建立健全汽车改装行业及企业搞定机制，推动完善汽车改装时期步履，加强宣传培训和监管，明确安全主体包袱，保险谈路交通安全。支握有条件的地方和企业，聚焦汽车历史、汽车时期、汽车赛事、汽车品牌等主题配置运营汽车博物馆、汽车主题公园等，布局完善汽车联系多元业态和设施，应承住户汽车失业文娱需求。

（四）完善报废汽车回收利用体系。持续支握高水平报废汽车回收拆解样子配置，荧惑发展“互联网+回收”模式，进步汽车回收数字化水平。荧惑企业积极引进海外先进、国内一流的报废汽车拆解开荒，加强与海番邦内科研院所合作，进步缜密化、绿色化拆解才能和资源利用水平。荧惑构建报废生动车回用件万般化扩充渠谈，推动造成“车辆缜密化拆解+回用件高效运动”发展模式。荧惑引进零部件再制造企业，并指令其构建合理的逆向物流体系及旧件回收蚁集，程序汽车零部件再制造阛阓。荧惑企业加速再制造重心时期研发应用，重心发展高值零部件再制造时期和工艺，推动零部件旧件回收和再制造居品性量铁心等才能配置。

（五）进步汽车运动消耗数字化水平。完善汽车领域信息裸露轨制，买通新车、二手车、报废车等各方法关节数据，构建汽车全生命周期信息平台，推动汽车运动行业数字化转型升级。执行走动网签与电子条约，支握企业配置线上线下交融的新车、二手车销售劳动体系，打造数字化消耗体验场景。充分利用既有资源，依托充（换）电基础设施、4S店、加油站、泊车场等搭建汽车使用配套设施及劳动平台，推动信息资源整合分享，更好劳动汽车购买和使用。探索实施报废生动车回收诠释电子化，提供生动车报废网上预约、上门收车、线上打印回收诠释等一站式劳动。

三、组织实施

（一）试点申报。省级商务主宰部门会同发展改造、工业和信息化、公安、交通输送、文化和旅游、海关、体育等联系部门组织开展试点申报责任。试点以城市为主体进行自发申报，挑升愿插足试点的城市，应编制《汽车运动消耗改造试点责任有筹办》（以下简称《责任有筹办》），经省级联系部门审核后保举上报商务部。《责任有筹办》要蚁集土产货上风和阛阓特色，聚焦一项或多项试点任务，科学诡计汽车运动消耗改造的总体想路、处所任务、试点内容和保险措施等。

（二）笃定试点地区。商务部会同国度发展改造委、工业和信息化部、公安部、交通输送部、文化和旅游部、海关总署、体育总局等联系部门，组织各人对申报材料进行评审，通过竞争性遴荐的格式择优笃定试点城市。商务部会同联系部门将按照“熟练一批、开动一批”的原则，分批参谋笃定试点城市名单。首批试点会聚受理申报材料的截止时刻为2025年3月31日。

（三）试点实施。试点地区应笔据试点责任总体要求、具体任务等负责组织实施，明确任务单干，落实处所包袱，作念好经过搞定和阶段操心，确保试点责任的质地和程度。省级商务主宰部门要密切追踪试点进展，参谋分析在汽车运动消耗改造经过中出现的新情况、新问题，不断完善责任举措，当令评估试点奏效，操心试点教授并实时向商务部敷陈。

四、保险措施

试点地区要加强试点责任的组织率领，明确包袱单干，强化责任协同；蚁集本人发展诡计和处所定位，依据责任有筹办，加强地盘、资金等身分保险，完善联系软硬件配套措施；主动对标海外先进作念法，当令组织开展海移交流合作，充分学习模仿得手教授。荧惑联系院校、智库、行业组织等机构探索建立汽车运动消耗改造评价体系，为各地开展试点责任提供劳动相沿。

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