手脚汽车垂类平台的老玩家和头部平台，汽车之家一边通过内容生态的缔造沉稳城池，一边通过新业务发展拓展邦畿，同期又有818这么创新求变的行业IP“芒刃出鞘”冲破增长欺压，不难辩论，汽车之家在强劲的V型回转趋势下将再构增长逻辑开云官方，同期成为汽车产业转型的“泉源流水”，为行业发展带来滚滚不断的活力。

作家/零星酸

出品/新摘交易挑剔

畴前的蔚小理照旧变成理小蔚；特斯拉为拼销量连气儿降价；颂声遍野的比亚迪在中国横着走；一度被标签“小器”的日系车企则主动发起了叛逆性营销……

燃油车市集逐步萎缩，而新动力车市集却在呼吁猛进，汽车行业面对前所未有的大变局，各路车企有着不同的境遇与方案。

破费者变得越来越严慎，门店经销商们手里的车也越来越难卖。行业淘汰赛仍在加重，如今的绪论和家具供给多余，国内营销效果亟待提高。

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上周，汽车之家“818寰球汽车节”迎来高潮。这个也曾在极冷中降生的表象级步履，如今照旧插足了第五个岁首。站在汽车行业营销环境正在发生急巨变化的十字街头，这场致力于重塑汽车厂商与破费者对话模式的顶流IP，将为行业带来怎样的趋势解读和发展动能？

一、从车圈顶流IP的进化史 ，看汽车产业转型升级之路

连气儿举办五年的“818寰球汽车节”，再次迎来了转念。

延续上一季的科技元素，本年的818持续加码专科内容与编造舞台，以“启迪之光”与“激越之影”为内核，将艺术与科技作念联结，为不雅众呈现了一场对于中国汽车连接越过的极致盛宴。

央视大屏及多平台援手推流，精彩二创传播全网；热点车型惊喜亮相，功能升级各有千秋；凭借大咖云集、情势各样的东谈主车联动，以及上亿福利、多重豪礼，这届科技盛典再次让不雅众咫尺一亮，赢得好评。

据关联数据露出，限度8月18日24时，汽车之家818寰球汽车节全域平台晚会长视频直播不雅看量破1.5亿，全域曝光量破145亿，全站活跃东谈主次破8.4亿，全网265个热 搜。

历经多年的千里淀和变革，这个始创于2019年的电视晚会决然变成车圈的顶流IP。回到率先的来源，818营销步履的降生本意是为了提振车市破费信心。

彼时，汽车行业连气儿20年的高速增长如丘而止。但是，818寰球汽车节却用冲破亿东谈主用户不雅看的惊东谈主数字诠释，即使身处极冷也能找到逆势解围的冲破口。

到了2022年，818迎来从“文娱晚会”向“科技盛典”的全新转念，汽车之家携手央视，以《聚光向改日》为主题创下了全网互动拜访量达3.5亿、全域节目曝光量跳动127亿的新记录。

秉持着宠粉与帮扶厂商的初心，聚焦芯片、智能互联、环保、新动力汽车、汽车出行等汽车科技当下的七个前沿标的，汽车之家厚爱将营销类晚会带到元寰宇期间。

从追求泛圈层传播的文娱作风导向，进阶为以汽车、科技、生态为干线的业内嘉会，从单日节点的荟萃爆发，蔓延到更长周期内的持续领导，如今的818寰球汽车节早被赋予更高的价值——

它不再仅仅营销节日，而是横纵卷入了主机厂商、经销商、二手车、车后市集等全产业链势力的顶 流内容IP。

而818寰球汽车节的5年转念，也演绎了中国汽车产业面对行业低谷，积极探索数字化转型 升级和生态协同发展的奋进经过。

二、布局专科好玩的内容生态 ，侧重打造车生存场景玩法

内容生态是统共汽车费讯平台的中枢竞争力，而持续坐蓐优质内容将在很猛进度上决定平台对用户的永恒诱导 力。

在汽车内容这个很难构建出完全门槛的畛域，险些统共垂媒体平台皆会布局以数据和图片为基础的器用内容，以及以评测节目为代表的媒体内容。

汽车之家照旧配置18年，其数据库之丰富详确，车型袒护面之广，评测之专科，照旧是业内其他垂直平台无法企及。以致汽车之家特意缔造了智能汽车评价体系，再行界说“汽车评测”新门径。

但是汽车之家并莫得抱着“一招鲜吃遍世界”的心态，而是趁势而变，越变越年青。这诚然是跟随主力破费东谈主群95后走入社会的最好选拔。近几年，基于Z世代对作风化、IP化内容的接管进度连接退换玩法，论霸占年青用户的消记挂智，汽车之家不错说照旧走在了行业最前边。

除了举办像818、改日之城这么的互联网+汽车的行业破圈步履，汽车之家还打造了《事故稽查官》《超等测试》《远行札记》《超等体验》等高质地内容丰富了超 级IP内容生态。

其中的《远行札记-越砺篇》尤其出奇，是汽车之家团队奴隶巡护队推己及人跟拍而成。环视统共这个词汽车内容行业，还莫得任何一家平台汲取这种另类记录片的方式，向不雅众展示可可西里荒野上不为东谈主知的更多面。

跟随汽车出游的火热和情谊化东谈主车相关的增强，汽车之家安身于特有视角和资源，呈现畴前不曾有过的全新内容，通过出行场景化的新尝试，打造车生存翻新。这不仅成为汽车之家打动疲于传统汽车内容车主们的利器，同期也成为翻开与Z世代破费者疏导大门的要道钥匙。

完制品牌全面焕新升级，推出【新动力创作家加快权谋】打造新动力优质内容生态，发布“汽车东谈主”粉丝品牌……就这么，秉持着“专科、好玩”的立场，征战更多玩法、创建更多场景，汽车之家照旧与不同圈层用户皆缔造起了弘大的情谊集结。

汽车之家二季度报透露出，左证QuestMobile数据，汽车之家6月移动端日均用户量同比 提高31.7%，达到6271万。

三、征战新业务穿越新周期 ，汽车之家再构增长逻辑

不错说，不管是线上节目视频，如故线下步履举办，内容是汽车之家念念借助丰富全面专科的汽车关联内容 ，驱动存量期间的流量与往来增长。

由此进一步认知汽车之家的中枢业求推行上是先累积了专科好玩的内容，诱导高质地的用户，然后匡助车企、经销商战争潜在客户并获取销售陈迹。

而这也组成了“媒体处事、陈迹处事、在线营销畸形他”三部分业务收入。本年第二季度数据露出，汽车之家总营收18.3亿元，同比增长5.8%，经退换 净利润5.69亿元，同比增长20.6%。合座财务和运营事迹持续向好。

绝顶值得一提的是新兴业务的强劲发展势头。在线营销畸形他收入包括数据家具、新车和二手车往来促成等业务，本年第二季度收入为5.41亿元，同比增长20.22%，较2022年同期的4.5亿元有显赫增长。

新业务亦然汽车之家转型的重心。汽车之家董事长兼CEO龙泉早在旧年就给出了清楚的定位：

一方面是协同大推动吉祥的汽车生态资源，运转“生态化”策略，整书册团旗下各样资源，围绕用户全生命周期打造汽车生态，提供全链路一站式的处事。

另一方面是，把执行业改日的发展趋势，发力新动力汽车、二手车、数字化三个畛域，引颈行业发展。

新动力无疑是中国汽车信息处事产业的最大风口，名次前哨的各样平台皆在加足马力布局。而汽车之家最凸起的亮点是推出了独家草创的“三位一体”新动力汽车新零卖模式。

左证测算，跻身于动力空间站这一元寰宇体验中心，破费者能在10-15分钟内了了了解成见车型的基础信息并完成试驾，处置障碍对比痛点，酿成较为明确的购车意向。

这是汽车之家从线上平台向线下平台的初次布局，亦然依托元寰宇科技费力颠覆性购物体验的一次尝试。新动力+新零卖的驱动策略正展现出强劲生命力，二手车业务的超预期成长也加多了成本信心。

汽车之家发布的《2023中国汽车置换破费细察》阐述露出，每年有600万至700万辆乘用车被置换为新车，置换率约为30%。换句话说，每3辆新车中就有1辆是通过旧车置而来。

隆盛的市集需求仅仅其中一股推力。从汽车之家全面升级品牌标记的动作中也不错看出，“换车”照旧成为其交易版图中不行或缺的进击组成部分。

为了冲击中国头部二手车平台的成见，汽车之家还整合了天天拍车和吉祥集团的上风资源，布局了C2B2B2C的生态圈，已矣从看车-买车-用车-换车畅通的全链路袒护。

手脚汽车垂类平台的老玩家和头部平台，汽车之家一边通过内容生态的缔造沉稳城池，一边通过新业务发展拓展邦畿，同期又有818这么创新求变的行业IP“芒刃出鞘”冲破增长欺压，不难辩论，汽车之家在强劲的V型回转趋势下将再构增长逻辑，同期成为汽车产业转型的“泉源流水”，为行业发展带来滚滚不断的活力。

发布于：江西省