kaiyun网址身处其中的合股车企面临行业巨变-开云(中国)Kaiyun·官方网站登录入口

作家 | 杨 璐

裁剪 | 李国政

2025是新能源汽车发展又一个转机之年——智能化提升，让汽车行业竞争澈底参加下半场。

归来2024，行业内卷，合股板块销售份额下滑。身处其中的合股车企面临行业巨变，该怎样把压力滚动为落到实处的行能源？

上汽通用汽车在2024年下半年打出一套“组合拳”，不仅为合股车企正名，也稳住了上汽通用的体系。由之繁衍的围绕中国客户、掌持自主确立权计策，成为上汽通用在2025年饱经风雨的利器。

近几年，汽车产业急巨变革，合股车企在电动智能边界的进化节律逐步，不外，冰面下情况更复杂，不成一概而论。

凭借过往光泽战绩，上汽通用仍然上风等身——旗低品招牌召力犹在，用户黏性浩繁，居品力可靠，渠谈多元化……这些齐是上汽通用转型告捷的基础和保险。仅仅这段旅程，需要荆棘共同奋进，勇于冲破老例，勇于走另一条路。

承压求变

客岁下半年，跟着别克昂科威Plus和凯迪拉克XT5出台“限时一口价”政策，花费者看到了上汽通用的赤忱，带动销量并吞高潮，全年竣事67.3万辆。

如今回过火不雅察，上汽通用的“一口价”等政策，名义上看是其促销量的短期妙技，但背后是企业所有这个词体系化智商的走漏，是一个对于合股车企崛起的恒久构念念。

1月13日，在2025新春媒体同样会上，上汽通用汽车总司理卢晓称，2024年是最笨重的一年，可称为“至暗时刻”。

▲上汽通用汽车总司理卢晓

“这一年kaiyun网址，行业内卷、合股份额下滑、公司销量络续低迷，所有这个词贬责层和公司荆棘齐压力山大。”他感触。